Mengapa Kebanyakan Peningkatan Lampu LED Tidak Benar -benar Berfungsi？

LED Plug-and-PlayPenggantian mentol lampu halogen adalah mod kereta yang popular. LED sering kelihatan lebih cerah daripada lampu pijar, tetapi "kelihatan lebih cerah" dan "menerangi lebih baik" bukan perkara yang sama. Saya mendapat ceramah yang tegas dari pakar pencahayaan sebenar mengenai pengubahsuaian LED, dan sains berkata: meletakkan LED di mana mentol halogen sepatutnya tidak pada umumnya tidak benar-benar naik taraf.


Mengapa ada yang mahuLED LEADLIGHTS? 

LED, apabila ditempatkan dan ditujukan dengan betul, boleh menterjemahkan kuasa input minimum ke dalam banyak cahaya, yang menjadikan teknologi menarik secara umum.
Segala-galanya yang sama, nampaknya seperti menukar lampu lampu lampu pijar yang lapar untuk LED yang lebih rendah akan menjadi peningkatan di dua bidang. Plus kesan "segera-on" dan visual crispness cahaya yang berasal dari LED adalah tajam dan segar. LED boleh memberikan gaya kereta moden yang lebih tua.
Dalam istilah yang paling mudah: lampu LED mudah dipasang dan mudah didapati perkara yang boleh membuat kereta kelihatan lebih sejuk. Jadi, orang mendapat mereka.

Jadi apa yang salah dengan itu?

Kebanyakan lampu kereta adalah lebih daripada sekadar mentol di soket. Buaian reflektor dibentuk dan bersudut supaya cahaya yang dipancarkan dari filamen mentol pijar akan dibuang ke jalan dengan cara yang memaksimumkan penglihatan pemandu tanpa membutakan lalu lintas yang akan datang.
Kebanyakan LED tidak memancarkan cahaya dari ruang yang sama di perumahan lampu sebagai incandescents dan dari ketika itu, mereka ditakdirkan untuk biasa.

Bagaimana dengan LED yang memancarkan dari tempat yang betul?

Beberapa syarikat yang lebih terkenal yang menjual dan menguji penggantian lampu LED pada tahun 2020 telah mengambil kesakitan untuk meniru kedudukan mentol pijar untuk menangani masalah ini tetapi hanya sebahagian kecil daripada persamaan pencahayaan.
Sebenarnya, saya membuat blog mengenai perkara ini, menunjukkan mengapa beberapa LED kelihatan lebih baik daripada yang lain apabila digunakan sebagai retrofit lampu. Dan blog itu adalah mengapa pakar pencahayaan Daniel Stern terasa terpaksa menjangkau saya menjelaskan betapa saya tidak tahu maklumat.

Kenapa tidak hanya menggunakan LED yang sama saiz dan bentuk yang sama seperti mentol biasa?

Kedudukan membujur sumber cahaya (di mana sumber cahaya bermula dan berakhir, seperti yang diukur dari satah asas mentol) hanya satu aspek kritikal. Tetapi ia bukan satu -satunya perkara yang penting. "Lain -lain termasuk bentuk, saiz, orientasi, dan pengedaran luminance. Mendapatkan satu daripada lima hak adalah lebih baik daripada sifar daripada lima, tetapi masih 20 peratus, gred yang gagal."
"Sekiranya kita dapat gelombang tongkat sihir dan tampil dengan pemancar LED silinder dimensi yang sama sebagai filamen, dengan luminance dan fluks yang diperlukan, maka ketidakserasian itu akan lenyap.
"Terdapat ruang yang ketara di antara kedua-dua LED rata-rata (mesti ada, jika tidak, tidak ada bahan untuk menghilangkan haba mereka), jadi sekarang sumber cahaya kami secara radikal berbeza dari bentuk filamen, saiz, kedudukan, dan pengedaran cahaya walaupun kami telah mengambil perhatian yang baik untuk meletakkan pemancar pada kedudukan yang sama dengan filamen asal."

Dan mengapa perkara itu berlaku lagi?

Masalahnya ialah reflektor cahaya yang direka untuk mentol halogen tidak semestinya tidak serasi dengan output cahaya LED.
Stern menulis: "... Pengagihan cahaya dekat dan jauh agak berbeza dengan apa yang optik lampu itu direkayasa." Dan sebagai hasilnya, corak rasuk lampu bukanlah apa yang sepatutnya, tidak bersesuaian dengan cara kejuruteraan kenderaan, dan semua suboptimal.

Mengapa lampu saya perlu menyimpan corak rasuk kilang?

"Saya memakai cermin mata, dan begitu juga jiran sebelah saya.
"Dan bukan kerana saya memilih jiran di sebelah kiri dan bukannya jiran ke kanan. Sama berlaku untuk kedua -dua gelas jiran walaupun satu pasangan mempunyai lensa kaca dan yang lain adalah plastik, satu set mempunyai lensa bulat dan yang lain adalah segi empat tepat, satu set yang lebih dekat,
"Butir -butirnya berbeza, tetapi masalah asas masih menjadi ketidakcocokan optik, dan skala perbezaan yang relevan jauh lebih kecil daripada 'kanta ini kelihatan sama kepada saya!'"
Untuk mengatakannya sekali lagi, sedikit lebih sains: LED di perumahan yang direka untuk penggantian mentol halogen meletakkan jumlah cahaya yang salah di tempat yang salah.

Begitu juga penggantian mentol LED yang pernah berfungsi?

Tidak semua mentol halogen jenis pijar adalah sama, dan seperti yang telah kita sentuh, terdapat banyak penggantian mentol LED di pasaran sekarang juga.
Masalahnya di sini ialah "kekurangan ramalan."
Lebih khusus: "... kadang -kadang mungkin berlaku apabila gabungan salah satu 'mentol LED' ini dan lampu depan yang berfungsi dengan baik." (Sebagai contoh, Diodededynamics mempunyai 'LED H11' tertentu yang teringat berjaya dalam perumahan lampu depan Ford Ford.)
"Tetapi tidak ada ramalan untuk itu, ia tidak sama sekali seperti 'oh, selagi anda mempunyai projektor anda baik -baik saja,' atau 'reflektor adalah baik -baik saja jika mereka mempunyai perisai mentol,' [perisai mentol" adalah sekeping yang menghalang cahaya yang tidak diingini dari sudut tertentu] atau apa -apa seperti itu. lebih baik. "
Seluruh titik penyeragaman jenis mentol, Stern menerangkan, "jadi mana -mana lampu depan yang direka dan dibina untuk mengambil [contohnya] H11 akan berfungsi dengan selamat dengan mana -mana mentol yang direka dan dibina untuk spesifikasi H11.
"Dan itu benar -benar adalah cara yang perlu, kerana memikirkan mentol yang sesuai dengan mana -mana lampu H11 tetapi berfungsi dengan selamat hanya dalam beberapa daripada mereka." Itu akan menjadi omong kosong.

Jadi apa yang benar -benar menjadi lampu yang baik?

"Prestasi keselamatan rasuk lampu melibatkan pelbagai pembolehubah saling bergantung. Sebagai contoh, sejumlah cahaya latar depan yang mungkin baik-baik saja dengan tempat panas yang kuat dan terfokus, akan mengehadkan pemandu yang melihat ke arah 50 atau 60 kaki yang tidak mencukupi jika tempat panas itu lemah atau tidak ada.
"Apa yang lebih penting ialah jumlah dan pengedaran cahaya di bawah cutoff, dan itu mendapat cukup hancur (rawak) dengan kebanyakan 'mentol LED' di kebanyakan lampu halogen.
"Setiap gerakan yang terakhir ke bawah dan/atau ke kanan tempat panas mengurangkan jarak melihat untuk pemandu, tetapi rasuk di dinding kelihatan seperti ia mempunyai potongan yang bagus dan tempat panas."
"Satu lagi contoh: katakan kita berurusan dengan lampu depan yang tidak bermula dengan potongan yang sangat tajam.
"Apakah skala kesan-kesan ini untuk melihat jarak dengan tujuan lampu yang berbeza (sama ada dengan cara lampu diselaraskan atau bagaimana lampu mengedarkan cahaya)?

Adakah di mana sahaja saya dapat melihat ini untuk diri saya sendiri?

Jika anda telah membaca sejauh ini, anda mungkin menyedari apa yang Stern yang dinyatakan kepada saya: kebanyakan ulasan LED di Internet tidak membantu, ataupun kriteria yang sering mereka kutip (potongan tajam, suhu warna.)
Setakat amatur, ujian lapangan awam lampu lampu LED, Stern menunjuk benang ini di Forum Dunia Tacoma sebagai penjelasan dunia nyata yang cukup baik tentang mengapa mentol halogen "dipilih dengan bijak" menewaskan walaupun nama-nama LED retrofits.
"Itu adalah ujian yang digunakan oleh amatur yang ditetapkan untuk menjadi sebaik mungkin kepada mentol LED ... ia adalah produk jenama utama, bukan $ 20 tanpa nama, dan ia dicuba dalam lampu projektor, yang menguatkuasakan potongan tajam dengan hanya kira-kira apa-apa sumber cahaya yang dilayari," tulis Stern saya.

Bagaimana dengan peningkatan LED yang mengubah seluruh perumahan?

Kereta yang lebih tua dan jip dengan lampu-lampu yang dimeteraikan mungkin, agak ironinya, berada dalam kedudukan yang lebih baik ketika datang ke lampu depan LED dalam ekosistem teknologi semasa.
Sekiranya anda menggantikan mentol dan perumahan, saya bertanya Stern, tidakkah anda dapat mendapatkan retrofit LED yang baik dengan teknologi hari ini? Jawapannya:
Konsepnya betul-ini adalah cara yang betul untuk melakukannya, lampu LED yang direka bentuk, direka, dibina, diuji, dan disahkan/diluluskan seperti itu. Ada yang sangat baik di pasaran, dan sudah tentu juga banyak sampah.
Stern juga menjerit "JWS 8700 EVO 2" sebagai pilihan yang baik satu langkah ke bawah, dan "satu atau dua langkah dari sana, [adalah] Peterson Manufacturing 701C (di Peterson atau Sylvania Zevo Packaging-Lampu yang sama) dan unit trak-lite yang munasabah dengan atau tanpa lensa yang dipanaskan."
Speaker JW dipetik sebagai pilihan yang optimum sekarang untuk retrofits retrofit yang dimeteraikan segi empat tepat juga dan "trak-lite juga membuat lampu yang dihormati dalam saiz ini."

Mana -mana ciri penting lain pada lampu tersebut?

Stern membuat titik yang baik yang saya dengar sebelum ini: Oleh kerana LED tidak memanaskan lensa lampu depan cara mentol halogen, anda mungkin mahu cahaya dengan lensa yang dipanaskan untuk mencairkan salji.
"Bijaksana untuk mendapatkan lensa yang dipanaskan jika seseorang melakukan banyak musim sejuk memandu di salji basah dan lumpur yang berat; tanpa pemanas kanta, lensa lampu depan yang diketuai sejuk sehingga lumpur boleh membina mereka dan membekukan/menghapuskan lampu bukannya mencairkan seperti yang tidak ada. Buat masalah kerana kepingan salji sejuk hanya akan melihat lensa sejuk. "
"Keadaan dengan lampu bulat kecil adalah berbeza dan lebih sukar. Tiada entri dalam saiz ini dari mana -mana pembuat utama, kerana permintaan yang agak minimum.
"Kadang-kadang seseorang berjalan ke dalam ketidakcocokan elektrik dalam usaha memasang rasuk yang dimeteraikan LED. Kenderaan buatan Toyota, misalnya, mempunyai litar HEADLAMP yang sangat luar biasa, yang sebahagiannya tidak akan dimainkan dengan baik dengan LED.

Adakah lampu LED akan menjadi peningkatan yang layak untuk lebih banyak kereta di masa depan?

"Terdapat kumpulan kerja teknikal di seluruh dunia (SAE di Amerika, GTB di Eropah/Asia) secara aktif bekerja untuk membangunkan standard teknikal untuk mentol retrofit LED untuk menggantikan mentol halogen dalam lampu, lampu kabus, dan lain -lain," kata Stern kepada saya, sebagai ahli kumpulan itu sendiri.
Bagi keadaan teknologi semasa, Stern berkata: "Tidak seperti 'kit HID' di mana tidak ada kemungkinan keserasian optik, kemungkinan itu secara teorinya wujud dengan LED.
"Sukar untuk menunggu (percayalah, saya tahu!) Tetapi orang -orang di pasaran sekarang tidak memotongnya, tidak kira namanya di kotak dan apa janji dan tuntutan dibuat."